lunes, 27 de julio de 2009
Indignación vecinal porque el arreglo de la carretera de Zarzadilla de Totana no contempla la eliminación de curvas peligrosas (24/07/2009)
La concejal socialista Paqui López trasladó hoy la indignación de los vecinos y vecinas de Zarzadilla de Totana, que están “en absoluto desacuerdo” con el modo en que la Dirección General de Carreteras del Gobierno de Valcárcel está procediendo al arreglo de la carretera C-9 que une esta diputación con el centro de la ciudad de Lorca.
López señaló que después de más de una década esperando a que el Gobierno regional “se dignará a tomar en consideración el arreglo de la carretera, ahora resulta que la Comunidad Autónoma ha mantenido prácticamente íntegro el trazado original por lo que no van a suprimirse las curvas tan peligrosas que atraviesan a diario los vecinos de esta pedanía”.
Desde el PSOE exigen al Director general de Carreteras que se reúna con los vecinos y que si tiene que modificar el trazado “que lo haga”, según la edil. Aseguró que Zarzadilla de Totana “no merece una carretera chapucera” y lamentó que el Ejecutivo regional dilapide el dinero acometiendo infraestructuras “indignas”. Asimismo exigió al alcalde del PP, Francisco Jódar, que haga de intermediario en esta cuestión y que, “de una vez por todas, defienda los intereses de Lorca, ante sus compañeros de partido”.
Por otra parte, López denunció la extrema lentitud con la que se están desarrollando las obras. Explicó que, desde hace semanas, el tráfico rodado se ha desviado a la carretera de Las Terreras, que no está preparada para soportar el trasiego de vehículos pesados. En ese sentido, recordó que hace sólo unos días se produjo un accidente mortal en un punto de dicha vía.
La concejal socialista reprochó al PP sus campañas millonarias del ‘Agua para Todos’, de las que dijo que “sólo sirven para crispar a la ciudadanía”, y preguntó al Gobierno regional para cuándo “carreteras, Educación o Sanidad dignas para todos”.
Fuente: PSOE Lorca
López señaló que después de más de una década esperando a que el Gobierno regional “se dignará a tomar en consideración el arreglo de la carretera, ahora resulta que la Comunidad Autónoma ha mantenido prácticamente íntegro el trazado original por lo que no van a suprimirse las curvas tan peligrosas que atraviesan a diario los vecinos de esta pedanía”.
Desde el PSOE exigen al Director general de Carreteras que se reúna con los vecinos y que si tiene que modificar el trazado “que lo haga”, según la edil. Aseguró que Zarzadilla de Totana “no merece una carretera chapucera” y lamentó que el Ejecutivo regional dilapide el dinero acometiendo infraestructuras “indignas”. Asimismo exigió al alcalde del PP, Francisco Jódar, que haga de intermediario en esta cuestión y que, “de una vez por todas, defienda los intereses de Lorca, ante sus compañeros de partido”.
Por otra parte, López denunció la extrema lentitud con la que se están desarrollando las obras. Explicó que, desde hace semanas, el tráfico rodado se ha desviado a la carretera de Las Terreras, que no está preparada para soportar el trasiego de vehículos pesados. En ese sentido, recordó que hace sólo unos días se produjo un accidente mortal en un punto de dicha vía.
La concejal socialista reprochó al PP sus campañas millonarias del ‘Agua para Todos’, de las que dijo que “sólo sirven para crispar a la ciudadanía”, y preguntó al Gobierno regional para cuándo “carreteras, Educación o Sanidad dignas para todos”.
Fuente: PSOE Lorca
lunes, 20 de julio de 2009
El Programa LIFE+ de la Unión Europea

El Programa LIFE+ es el único instrumento financiero de la Unión Europea dedicado, de forma exclusiva, al medio ambiente para el periodo 2007-2013. Su objetivo general es contribuir a la aplicación, actualización y desarrollo de la política y la legislación comunitaria en materia de medio ambiente, incluida la integración del medio ambiente en otras políticas, con el fin de contribuir al desarrollo sostenible. En particular, LIFE+ respaldará la aplicación del 6º PMA, incluidas las estrategias temáticas y financiará medidas y proyectos con valor añadido europeo en los Estados miembros.
Convocatoria LIFE+ 2009
La Dirección General de Medio Ambiente de la Comisión Europea publicó la Convocatoria LIFE+ 2009 el pasado día 15 de mayo de 2009, siendo el plazo para el envío de las propuestas a las autoridades nacionales el día 15 de septiembre de 2009.
Toda la información y documentación relativa a esta Convocatoria puede consultarse en la página web de la Unidad LIFE de la Comisión Europea en la siguiente dirección:
http://ec.europa.eu/environment/life/funding/lifeplus.htm
Más información en: http://www.mma.es/portal/secciones/ayudas_subvenciones/life/index.htm
viernes, 17 de julio de 2009
UN ALTO EN EL CORTIJO DE EL MADROÑO. Caminata de doce kilómetros para conocer la Sierra de Pedro Ponce
Por Miguel Ángel Ruíz.
Los macizos de Pedro Ponce, La Selva y el Cambrón se levantan, imponentes y solitarios, a la sombra de Sierra Espuña. Cuesta acercarse por carretera hasta estas montañas poco frecuentadas, en el vértice geográfico en el que casi se tocan Lorca, Bullas y Mula, así que los excursionistas ocasionales apenas se dejan ver por sus caminos. Capte el mensaje: si se anima a explorar estos lugares se encontrará con un amplio territorio, casi intacto, en el que podrá desgastar la suela de las botas. Y se topará con alguna que otra sorpresa si tiene suerte y cierta destreza -también paciencia- con los prismáticos, pues en estas montañas anidan el halcón peregrino, el águila culebrera, entre otras rapaces, y trepan el arrui y la cabra montesa. Como lo leen.
De los tres conjuntos montañosos que forman parte de este macizo, el mejor documentado es el de Pedro Ponce, y la pedanía lorquina de Zarzadilla de Totana es el punto de partida ideal para trazar excursiones por sus senderos, recuperados para el uso recreativo gracias al empeño de un vecino del pueblo, Rafael Martínez Caballero. El Serrano -su apodo familiar- sigue recorriendo a sus 89 años los mismos lugares en los que desde niño cortó leña y condujo el ganado antes de emigrar a Francia, donde se ganó la vida en la vendimia e incluso pastoreando en los Alpes antes de regresar a su tierra.
Y fue El Serrano, animado por su hija Ana, quien descubrió los secretos de estos parajes escondidos al naturalista murciano Juan Antonio Moya, que recogió ese valiosísimo legado en la guía Sierra de Pedro Ponce. La montaña olvidada (Natursport). Este librito, editado hace tres años, contiene información básica para manejarse por esta sierra, así como diez excursiones que nos abrirán las puertas de un espacio natural que es, seguro, uno de los grandes desconocidos dentro de la Región.
Una de las excursiones que mejor nos puede dar una idea de las características generales de la Sierra de Pedro Ponce es la que, partiendo de Zarzadilla de Totana, nos lleva por la falda de la Copa Veneno y el Cortijo del Madroño Bajo en un recorrido circular de unos 12 kilómetros que se puede hacer en tres o cuatro horas. O en un día si nos lo tomamos con tranquilidad y nos dedicamos a empaparnos bien de unos paisajes aún poco dañados por la fiebre alicatadora que tanto daño ha hecho a la naturaleza en la Región.
Un paseo a 1.000 metros de altura
Partimos de Zarzadilla por la carretera de La Paca, sobrepasamos una vieja caldera empleada para destilar esencias y tomamos una pista de tierra que sale a la derecha y se interna en la sierra. Después de un primer tramo entre bancales de almendros, dejamos atrás una casa de recreo y comenzamos a bordear la cara sur del macizo, sobre los 1.000 metros de altura, siguiendo en ocasiones unas marcas no homologadas. La senda estrecha se convierte al cabo de unos pocos kilómetros en una pista forestal en buenas condiciones que nos lleva hasta el Collado del Madroño, un cruce de caminos entre campos de cereales y bajo el perfil suave de la Sierra del Madroño. Giramos aquí a la izquierda, tomando el vetusto camino de Avilés a Zarzadilla de Totana, en busca del Cortijo del Madroño Bajo, que encontraremos sin problema a la derecha de la pista, un par de kilómetros más abajo.
La pista forestal por la que transitamos nos proporciona vistas excepcionales de la sierra, así que vale la pena detenerse de vez en cuando para otear con los prismáticos los perfiles de la montaña.
En el Cortijo del Madroño es obligado hacer una parada: se trata de un caserío abandonado con su era, su corral para el ganado e incluso una yesera, y que fue en su tiempo el principal núcleo habitado de esta zona de la sierra. Detrás de la casa nos encontraremos con un rincón que es casi un paraíso: una fuente a la sombra de altísimos pinos centenarios con un mirador natural para disfrutar de las vistas y reponer fuerzas antes de atacar el último tramo hasta Zarzadilla (basta con seguir el camino hasta la carretera, donde habrá que girar a la izquierda).

Foto: La cumbre del macizo de la Sierra de Pedro Ponce, desde el Cortijo del Madroño.
Texto y foto: http://www.laverdad.es/alicante/
Los macizos de Pedro Ponce, La Selva y el Cambrón se levantan, imponentes y solitarios, a la sombra de Sierra Espuña. Cuesta acercarse por carretera hasta estas montañas poco frecuentadas, en el vértice geográfico en el que casi se tocan Lorca, Bullas y Mula, así que los excursionistas ocasionales apenas se dejan ver por sus caminos. Capte el mensaje: si se anima a explorar estos lugares se encontrará con un amplio territorio, casi intacto, en el que podrá desgastar la suela de las botas. Y se topará con alguna que otra sorpresa si tiene suerte y cierta destreza -también paciencia- con los prismáticos, pues en estas montañas anidan el halcón peregrino, el águila culebrera, entre otras rapaces, y trepan el arrui y la cabra montesa. Como lo leen.
De los tres conjuntos montañosos que forman parte de este macizo, el mejor documentado es el de Pedro Ponce, y la pedanía lorquina de Zarzadilla de Totana es el punto de partida ideal para trazar excursiones por sus senderos, recuperados para el uso recreativo gracias al empeño de un vecino del pueblo, Rafael Martínez Caballero. El Serrano -su apodo familiar- sigue recorriendo a sus 89 años los mismos lugares en los que desde niño cortó leña y condujo el ganado antes de emigrar a Francia, donde se ganó la vida en la vendimia e incluso pastoreando en los Alpes antes de regresar a su tierra.
Y fue El Serrano, animado por su hija Ana, quien descubrió los secretos de estos parajes escondidos al naturalista murciano Juan Antonio Moya, que recogió ese valiosísimo legado en la guía Sierra de Pedro Ponce. La montaña olvidada (Natursport). Este librito, editado hace tres años, contiene información básica para manejarse por esta sierra, así como diez excursiones que nos abrirán las puertas de un espacio natural que es, seguro, uno de los grandes desconocidos dentro de la Región.
Una de las excursiones que mejor nos puede dar una idea de las características generales de la Sierra de Pedro Ponce es la que, partiendo de Zarzadilla de Totana, nos lleva por la falda de la Copa Veneno y el Cortijo del Madroño Bajo en un recorrido circular de unos 12 kilómetros que se puede hacer en tres o cuatro horas. O en un día si nos lo tomamos con tranquilidad y nos dedicamos a empaparnos bien de unos paisajes aún poco dañados por la fiebre alicatadora que tanto daño ha hecho a la naturaleza en la Región.
Un paseo a 1.000 metros de altura
Partimos de Zarzadilla por la carretera de La Paca, sobrepasamos una vieja caldera empleada para destilar esencias y tomamos una pista de tierra que sale a la derecha y se interna en la sierra. Después de un primer tramo entre bancales de almendros, dejamos atrás una casa de recreo y comenzamos a bordear la cara sur del macizo, sobre los 1.000 metros de altura, siguiendo en ocasiones unas marcas no homologadas. La senda estrecha se convierte al cabo de unos pocos kilómetros en una pista forestal en buenas condiciones que nos lleva hasta el Collado del Madroño, un cruce de caminos entre campos de cereales y bajo el perfil suave de la Sierra del Madroño. Giramos aquí a la izquierda, tomando el vetusto camino de Avilés a Zarzadilla de Totana, en busca del Cortijo del Madroño Bajo, que encontraremos sin problema a la derecha de la pista, un par de kilómetros más abajo.
La pista forestal por la que transitamos nos proporciona vistas excepcionales de la sierra, así que vale la pena detenerse de vez en cuando para otear con los prismáticos los perfiles de la montaña.
En el Cortijo del Madroño es obligado hacer una parada: se trata de un caserío abandonado con su era, su corral para el ganado e incluso una yesera, y que fue en su tiempo el principal núcleo habitado de esta zona de la sierra. Detrás de la casa nos encontraremos con un rincón que es casi un paraíso: una fuente a la sombra de altísimos pinos centenarios con un mirador natural para disfrutar de las vistas y reponer fuerzas antes de atacar el último tramo hasta Zarzadilla (basta con seguir el camino hasta la carretera, donde habrá que girar a la izquierda).

Foto: La cumbre del macizo de la Sierra de Pedro Ponce, desde el Cortijo del Madroño.
Texto y foto: http://www.laverdad.es/alicante/
miércoles, 15 de julio de 2009
CRÍTICAS DE IU A LAS OBRAS DE LA C-9
Lorca, 8 jul (EFE).- El grupo municipal de IU ha criticado hoy que las obras de mejora de la carretera C-9, que une Lorca con la pedanía de Zarzadilla de Totana y que está ejecutando el Gobierno regional con un presupuesto de 660.000 euros, no incluyan la eliminación de puntos negros de la vía.
El concejal de IU José García Murcia ha asegurado que se hace eco de las quejas vecinales al advertir que las obras de esta vía no prevén la eliminación de "dos curvas muy peligrosas" y ha mostrado su "solidaridad" con la denuncia de los afectados.
Los trabajos de mejora de la carretera C-9 comenzaron el pasado 19 de mayo con un novedoso sistema de ejecución que consistirá en el reciclaje del antiguo firme para su utilización en la obra.
García Murcia ha lamentado que el trazado de la vía se mantenga y que no incluyan la eliminación de esas curvas "que en el futuro originarán problemas" y ha llamado "la atención" a las autoridades regionales sobre la conveniencia de modificar el proyecto ya iniciado.
Según el Ejecutivo murciano, el acondicionamiento de la carretera C-9 permitirá desplazamientos más seguros entre los núcleos de población lorquinos de Barranco del Prado, Torrealvilla, Rambla de Torrealvilla, Zúñiga, La Juncosa y Zarzadilla de Totana.
En su primera fase el proyecto de acondicionamiento integral de la C-9, que va de la RM-711 (de Venta Cavila a Lorca) a la RM-503 (de Bullas a Aledo), ensancha la actual calzada, que pasará a contar con dos carriles de 3,5 metros de anchura y arcenes de un metro a cada lado.
También se llevará a cabo la señalización horizontal y vertical de la carretera, así como el balizamiento total del tramo objeto de actuación, que comienza en la intersección con C-21 o carretera de Aledo.
El nuevo sistema con el que se están ejecutando las obras contempla la trituración del asfalto actual y su mezcla con cemento y agua, que luego se extiende sobre la nueva vía, se compacta con rodillos y sobre la que se vierte una nueva capa de aglomerado asfáltico.
Fuente: EFE
http://www.portaldelorca.es/noticia.asp?id=53000
El concejal de IU José García Murcia ha asegurado que se hace eco de las quejas vecinales al advertir que las obras de esta vía no prevén la eliminación de "dos curvas muy peligrosas" y ha mostrado su "solidaridad" con la denuncia de los afectados.
Los trabajos de mejora de la carretera C-9 comenzaron el pasado 19 de mayo con un novedoso sistema de ejecución que consistirá en el reciclaje del antiguo firme para su utilización en la obra.
García Murcia ha lamentado que el trazado de la vía se mantenga y que no incluyan la eliminación de esas curvas "que en el futuro originarán problemas" y ha llamado "la atención" a las autoridades regionales sobre la conveniencia de modificar el proyecto ya iniciado.
Según el Ejecutivo murciano, el acondicionamiento de la carretera C-9 permitirá desplazamientos más seguros entre los núcleos de población lorquinos de Barranco del Prado, Torrealvilla, Rambla de Torrealvilla, Zúñiga, La Juncosa y Zarzadilla de Totana.
En su primera fase el proyecto de acondicionamiento integral de la C-9, que va de la RM-711 (de Venta Cavila a Lorca) a la RM-503 (de Bullas a Aledo), ensancha la actual calzada, que pasará a contar con dos carriles de 3,5 metros de anchura y arcenes de un metro a cada lado.
También se llevará a cabo la señalización horizontal y vertical de la carretera, así como el balizamiento total del tramo objeto de actuación, que comienza en la intersección con C-21 o carretera de Aledo.
El nuevo sistema con el que se están ejecutando las obras contempla la trituración del asfalto actual y su mezcla con cemento y agua, que luego se extiende sobre la nueva vía, se compacta con rodillos y sobre la que se vierte una nueva capa de aglomerado asfáltico.
Fuente: EFE
http://www.portaldelorca.es/noticia.asp?id=53000
martes, 14 de julio de 2009
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